對(duì)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員而言，在飛機(jī)操作過程中，液壓系統(tǒng)是執(zhí)行所有困難任務(wù)中至關(guān)重要的部分。

據(jù)外媒報(bào)道，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)下士哈布塔穆·沙魯及準(zhǔn)下士胡安·赫雷拉岡薩雷斯比其他人更清楚這一點(diǎn)。兩人是來(lái)自北卡羅來(lái)納州杰克遜維爾海軍陸戰(zhàn)隊(duì)后勤航空第29中隊(duì)的液壓系統(tǒng)機(jī)械師。他們專門研究液壓系統(tǒng)。

就在不久前，他們將液壓管路維修程序合理化的建議提交給《2016年海軍陸戰(zhàn)隊(duì)后勤創(chuàng)新挑戰(zhàn)》項(xiàng)目書。在300多條建議中，有18條被采納，成為其下一步的行動(dòng)內(nèi)容，他們的建議是其中之一。這讓他們被帶到了阿伯?。ㄎ淦鳎┰囼?yàn)場(chǎng)的一個(gè)軍方研究機(jī)構(gòu)。

赫雷拉岡薩雷斯說：“所有飛機(jī)都依賴重型液壓系統(tǒng)，比如起落架和襟翼等等。它是我們一直在研究的對(duì)象，我們已設(shè)計(jì)出一個(gè)相當(dāng)好的樣機(jī)。”

海軍陸戰(zhàn)隊(duì)一直在與國(guó)防部各個(gè)實(shí)驗(yàn)室展開合作，比如陸軍研究實(shí)驗(yàn)所及其姊妹機(jī)構(gòu)——陸軍航空和導(dǎo)彈研究、開發(fā)和工程中心，以及埃奇伍德化學(xué)生物中心，以利用3d打印與增材制造能力。

軍方工程師與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)緊密配合了一周時(shí)間，設(shè)計(jì)出一根3D打印的軟管，它可以在現(xiàn)場(chǎng)制作成型，而后被帶回到車間。一根與其形狀一模一樣的金屬導(dǎo)管可在車間鑄造完成，從而復(fù)制出一根替代管。

美國(guó)陸軍航空和導(dǎo)彈研究、開發(fā)和工程中心機(jī)械工程師蘭斯·霍爾說，該項(xiàng)目為與“實(shí)戰(zhàn)部隊(duì)”合作提供了難得的機(jī)會(huì)。

沙魯與軍方研究人員合作了一周的時(shí)間，這給了他對(duì)3D打印未來(lái)的一些有價(jià)值的見解。他預(yù)計(jì)國(guó)防部很快將依賴增材制造技術(shù)，以制造出隨時(shí)所需的零部件。

他說：“我非?？隙ㄎ覀儗⒑芸鞂?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，因?yàn)楦鶕?jù)我所看到的，采用3D打印技術(shù)我們一會(huì)兒就可制作出一個(gè)一模一樣的物品，這真的太神奇了。我非常肯定，這大體上就是國(guó)防部未來(lái)的發(fā)展方向。”

美國(guó)陸軍埃奇伍德化學(xué)生物中心工程技術(shù)員、模型制造師布拉德利·魯普雷希特同意這一看法。

他說：“未來(lái)天上掉餡餅的想法就是在戰(zhàn)地進(jìn)行增材制造，以降低供應(yīng)鏈的損耗，同時(shí)（節(jié)約）制造時(shí)間。你在前方作戰(zhàn)基地就可以制造出零部件。”